wmmt3DX 上級者編
ハロハロー上級者さん！
ここまでくると、タイムの壁にぶち当たると思います。
そんなときは対戦でバンバン撃墜してやりましょう☆(・∀・)
…もっと上を目指したいぜ！
――上級者になるための手順的なもの(乱入対戦)
まず、対戦でもっと強くなるための方法をまとめていきます。
１☆ランサーEvo8,9、スカイラインGT-R32,34、RX-8...etcのように比較的速い、強いと言われている車に乗り換える
２☆ＭＴ(マニュアル)にする、ギアのアップorダウンを完璧に使いこなす
３☆アクオフ、ブレーキを使い、車をコントロールできるようにする
４☆それぞれのコースの適正馬力を知る（ランプや分岐によって変えてもＯＫ、ブロック重視で適正−２０もアリ）
５☆そこそこの防御（ブロック等）、攻撃（インガリ等）を安定できるようにする
６☆タイムアタックでそこそこのタイムを出す
いきなり全てできなくてもＯＫですので、少しずつクリアしていきましょう。
また１☆は特にしなくても大丈夫です。（大会で勝つときなど、真剣勝負のときだけ使ってもよいでしょう）
――妨害行為(ガリ・ブロック) 上級用
アザーカー誘導
※仕掛けるポイント※
…敵車に向かって、ハンドルを少し切る。この時、アクセルは全開
…青コーナーなど、ゆるいコーナーでイン側からアウトに(アザーカーに)押し寄せる
…基本は自車が後ろにいるときに使う(このガリは抜かすための技)
…コーナー直前くらいに仕掛けたほうが、相手に回避されにくい(直線の時はアクオフするなりして、相手の後ろに張りつけ)
※避けるポイント※
…仕掛けられる前にゆるいコーナーだろうがなんだろうが、とにかくインをしめる(相手のフロントを前に出させない)
…仕掛けられたら(ガリ負けそうだったら)、アクセルオフやブレーキなどで戦闘から抜け、アザーカーのいない方向にかわす(上手くいくと相手自滅)
…アザーカーと壁の間に隙間がありそうだったら、そこをキレイに抜ける(上手くいくと相手自滅。しかし、激ムズ)
あと、できるだけストレートでの使用は避けたほうが良い(何度も言うが、先行有利)
どちらかと言うと、インガリと押し合いを混ぜた技。
もちろん、ぶつけるアザーカーはトラックなどダメージが高い物ほど良い。
次は「アザーカー飛ばし」を説明します。(アザーカーミサイルとも言われる)
やり方を説明します。簡単そうに見えて、結構ムズいです。
…アザーカーの横側を擦る(ぶつけてもＯＫだが、スピードは落ちる)
※基本的に自車が1st,2ndの時に使う技
これだけです。注意してほしいところは、擦るときにアザーカーとの幅がギリギリだと、正面衝突して大クラッシュします。
少し距離をとって「今だ！」と思ったときに、ハンドルをアザーカー側に「ゴンッ」と切るといいでしょう。
この技を使うと、アザーカーが勢いよく横にスライドします。(まさに妨害する車、アザーカー笑)
元の車線に戻ろうとするためです！
湾岸線などで飛ばしまくると、アザーカー同士がぶつかりあったりします(笑)
しかし！スライドしているアザーカーに車が正面衝突しても、ブーストなどの効果によりダメージが軽減される可能性があります。
あと…トラックは飛ばそうとするな！ほぼ自滅するから…
…ちなみに、この技はブーストの影響を受けやすいので、アドバンテージが離れていればいるほど、ダメージを受けにくくなります
お疲れ様でした。妨害テクニックはこれで終わりです。ガリテクが安定すればするほど、あなたは強くなれるでしょう。
――アザーカーすり抜け
この技は中級者でもできる人はできるんですが、100%成功させるのは難しいと思ったので上級編で紹介します。
上級者の基本技ですので、覚えて損は無いでしょう。
アザーカーを壁(盾)にすることで、ブロックされずに簡単に抜かすことができます。(しかし、その後に恐らくブロックされると思うが、頭が出てれば勝てるはず)
この状況だと、青色の車はどうすることもできなく赤色の車に抜かれてしまいます。
単純にブロックすればいい話なんですが、すり抜けしている車をブロックするのは超上級者でも難しい技です。(盾アザーカーは恐ろしい)
こうなる前にも早めにブロックする必要があります。
※ちなみにコーナー出口でのアザーカーすり抜けは、かなり難しいです。できる限り、ストレートで使いましょう
私の唯一自慢できる技が、コーナーでのすり抜けだったり(￣ー￣)
トラックの隙間を抜けるのは危険なので、できるだけ避けましょう。
――インガリ回避
中級者編で紹介した、「インガリ」。
これは回避できそうでできません。特に減速を必要とする赤コーナーなどでは、後方有利の時もあります。
単純にインをしっかり防げば解決するんですが、インをギリギリまで突くのは神クラスの人でも難しく、道幅が広ければ広いほどインガリされる確率が高くなります。
正直に言います。100%防ぐことは無理に近いです。
超上級者なら簡単なんでしょうけどね、私には無理です。とりあえず、自分が考えた対策を説明していきます。
…コーナー手前でブレーキなどで減速
…センター(中央)からアクオフなどを使い、インを思いっきり突いて曲がる
インガリしようと(敵車を抜こうと)必死になってる相手には、コーナー手前で減速してやりましょう。
しかし、上手い人はコーナー直前にラインを変えてインガリしてきます。
フェイントされないように、最初からインをしめるのも効果的です。
※インを突きすぎて、イン側の壁にぶつからないようにしましょう
また、インガリされても抜かれにくい敵との距離(正しくはスピードの差)があるので、
走りこめば走りこむほど、防御できる確率も上がるのではないでしょうか。