アルトワークスの改造、DIY作業メインで
アルトワークスを改造したいと考えています。一応平成7年式のHB-21S・RS-Zが愛車なのですが、
今年で2回目の車検を受けましたが、まだ走行距離は7万キロ台、無事故車です。
細かなこすり傷はありますが‥
アルトワークスはC系かH系で迷いました、ワークスに乗り換えた当時は、
オークションはC系のワークスのパーツが大半でしたから、パーツの調達は大変でした。
そこでアルトワークスの改造は一旦区切りをつけたんですが、今年になってまたチューニングしたくなってきました。
「チューニング」といってもタービン交換やFR化などたいそうな改造ではありません、
DIYでエアロパーツを取り付けたり、足回り交換程度です。
今年の5月に車検を更新して、そのときに今までストックしてたオークションで落札した
ワゴンR用の純正スタビライザーに交換してもらいました、
まだパーツあるんですけどね、強化ブッシュとか。
やっぱりブッシュは車検のときに交換してもらえばよかったな。
今はスズキスポーツのマフラーを取り付けてるんですが、
手持ちのアペックス製のマフラーか柿本「改」に交換しようかと。
アルトワークスは中古車で購入したんですが、調子いいですね。
やっぱりオイル交換などのメンテナンスはキッチリやっておくべきですね。
ホイールもスズスポですが、新規格のアルトワークスの純正ホイールに交換したい。
またオークションですね、きれいな中古ホイールみつけないと。でも送料が掛かるんですよね、意外と。
どうせなら送料かかるならタイヤ付きのアルミがいいな、
またチューニングパーツ代でもお金が掛かりそう‥
アルトワークスの改造を調べてから
アルトワークスの改造に非常に興味があるのですが、
何も知らないので、少し調べてみようかなって思っています。
いろいろと調べてみれば改造についてなんて楽しいんじゃないかなって思ったりもするのですが、
価格の話となればそうでもないかな（笑
ちなみに、アルトワークスって改造していくと最終的には
どの程度まで改造することが出来るのですかね？
アルトワークスの改造に興味があるので、いろいろと調べてみようと思っているところです。
興味があるって言ってもまったく知らないのが実際のところなので、改造するにはどういったことが必要になってくるのかなどなどちょっと調べてみようと思ってます。
やっぱり車って言うとカスタムとかメンテナンスとか改造とか、そういう言葉に反応しちゃいますね。
そのあたりは車が好きっていう人でも人それぞれだと思いますけど。
アルトワークスの中古のものを購入してきて、マフラーだったり、エアロ、ブーストアップ、エンジン、タービン交換などなどいろんな改造が出来たらきっと楽しいと思うんです。
そして、そうやっていろいろと改造していくとアルトワークスって最高速度としてどのくらいの速度が出るのでしょうね？
もちろんその速度っていうのはサーキットでしか出せないような速度まではいくんじゃないかと思うのですが、それもいくらぐらいまで出るのかって調べてみようと思います。
他にはカタログとか見ながら、もっともっとどんなパーツがあるとか、そういったパーツがいくらぐらいの価格で販売されているのかとか調べてみるのも良いと思います。
ネットでも専門店みたいなのもあるかもしれないですし、そういったのも含めて調べてみるつもりです。
後はネットでアルトワークスの改造した姿を公開しているようなブログ等があれば、そういったのも見てみたいですね。